Альберта - одна из 10 провинций Канады, находится на западе страны и граничит с Британской Колумбией на западе, Саскачеваном на востоке, Северо-Западными территориями на севере и со штатом Монтана (США) на юге. Протяжённость 1200 км с севера на юг и 699 км в самой широкой точке с запада на восток. Площадь 661,848 кв. км (для сравнения: Украина 603,700; Франция 547,030; Испания 498,506; Германия 357,021; Великобритания 244,820). Население (2006) - 3.4 миллиона человек, что составляет 10.4% от числа жителей Канады (32.6 миллиона). Названа в честь принцессы Луизы Каролины Альберты, четвёртой дочери королевы Виктории (королева Англии с 1837 до 1901 года). Принцесса вышла замуж за Джона Кемпбелла, которого тёща позже назначила генерал-губернатором Канады, и когда в 1882 году перед ним возникла задача придумать названия четырём провинциям и территориям на западе материка, одну из них он назвал в честь любимой жены (пришлось взять третью часть составного имени "Луиза Каролина Альберта" т.к. первые две уже были использованы в названиях американских штатов Луизиана и Каролина). Девиз провинции "Сильная и свободная" (лат. Fortis et Liber) - чуть дальше я опишу как первое чуть было не привело ко второму :-). Слоган провинции - "Wild Rose Country" ("Страна Дикой Розы"), помещаемый на местных номерных знаках, был введён в 1930 году в результате голосования, проведённого между школьниками - они выбрали наиболее понравившийся вариант.
С некоторой натяжкой можно сказать, что канадские провинции - это вроде как отдельные государства, каждое со своей спецификой и нюансами - например, различные права на вождение, заметно отличающиеся номера на машинах, налоги (в Альберте, к слову сказать, нет провинциального налога на добавочную стоимость, а лишь общеканадский - 5%), условия медицинских страховок и, главное, право в любой момент выйти из Канады, стОит лишь провести референдум и получить большинство голосов за "незалiжнiсть". Во многих провинциях отгрохали такие величественные здания парламентов, будто это какие-то могущественные супердержавы, а не разделенные под линейку куски пустых бескрайних просторов с еле-еле обозначенными тут и там городками. Конечно, политически все провинции - "под Канадой" (с единой валютой, гражданством и очень условными границами), но после того, что сделали со старушкой Европой, вообще непонятно что такое "разные страны"... Национальная Энергетическая Программа (сокращённо, не упадите со стула, НЭП), объявленная провительством Канады во главе с премьером Пьерром Трюдо в 1980, представляла собой фактически наложение федеральной лапы на доходы Альберты от продажи нефти и газа. Бум закончился, нехватка людей обернулась безработицей, самолёты и поезда увозили из Альберты домой некогда прибывших искателей хорошей жизни. Идея отделения Альберты от Канады, мирно спавшая все эти годы, проснулась в новом качестве и захватила Эдмонтон и, особенно, Калгари. В конце 1980-го и в 1981 толпы обозлённого народа заполнили улицы Альберты под руководством сепаратистских партий, требуя отделения. В воздухе повис вопрос о всенародном референдуме о выходе из Канады (и, как один из возможных вариантов, присоединении к США в качестве нового штата), причём разговор вполне мог оказаться коротким, Альберта - не Квебек. Федеральное правительство сдалось - такая перспектива ему никак не подходила, а с законным правом на референдум, имеющимся у каждой провинции, ничего нельзя было поделать. В результате сегодня мы имеем то, что имеем - правительство Альберты является единственным и неоспоримым владельцем всех природных ресурсов провинции, так что оплата лицензий и налоги энергетических компаний идут в провинциальную казну, а не в Оттаву.
80% населения Альберты - городское, причём 65% живёт в Эдмонтоне (1,050,000 человек, 2006) и Калгари (1,107,200). Эдмонтон - столица, политическое сердце провинции, в то время как Калгари - сердце финансовое, но такое "разделение труда" не стопроцентно: Эдмонтон - тоже мощный финансовый центр, а политические ветры зачастую дуют вовсе не из того города, где стоит величественный дворец парламента, ведь шорох этого ветра на самом деле - шуршание купюр... Во многих странах, штатах и провинциях можно наблюдать, что столица - не главный по значимости город, хоть в нём и заседает правительство - так и в Альберте, однако в ней разница между "стольным градом" и фактическим городом "number one" не так драматична и сразу не бросается в глаза, требуется исследование чтоб её распознать. Сегодня Калгари - второй по значимости деловой центр Канады после Торонто. Второй он в стране и по числу главных офисов компаний, а по количеству офисов на душу населения (что в общем-то важней с точки трудоустройства т.к. означает меньшую конкуренцию) и по скорости роста - вообще первый несмотря на то, что по населению в 2 раза меньше Ванкувера (2,236,100), в 3 раза - Монреаля (3,666,300), и чуть меньше Оттавы (1,158,300), хотя при таком бурном росте он её, несомненно, обгонит в самом близком будущем.
Почитаем Википедию:
The economy of Alberta is the strongest of all provinces in Canada, supported by agriculture and technology, but primarily by the burgeoning petroleum industry. The per capita GDP (nominal) is by far the highest of all provinces in Canada, at C$66,279.
The Calgary-Edmonton Corridor is the most urbanized region in the province and one of the densest in Canada. Measured from north to south, the region covers a distance of roughly 400 kilometres. In 2001, the population of the Calgary-Edmonton Corridor was nearly 2.2 million (72% of Alberta's population). It is also one of the fastest growing regions in the country. A 2003 study by TD Bank Financial Group found the corridor is the only Canadian urban centre to amass a U.S level of wealth while maintaining a Canadian-style quality of life, offering universal health care benefits. The study found GDP per capita in the corridor is 10 percent above average U.S. metropolitan areas and 40 percent above other Canadian cities.
According to the Fraser Institute Alberta also has very high levels of economic freedom. It is by far the most free economy in Canada, and is rated as the 4th most free economy of U.S. States and Canadian Provinces.
Вольный перевод в двух словах: экономика Альберты - самая сильная в стране, валовой внутренний продукт на душу населения - самый высокий в Канаде (66,279 долларов на эту самую душу) [от себя добвлю: это если не считать фактически незаселённые Северо-Западные Территории, где живёт всего 41 тыс. человек - но там это вроде "северных" денег в бывшем СССР, т.е. в данном случае связь между GDP per capita и объективным уровнем жизни не так пряма]; упомянутый коридор - единственное место в Канаде, превосходящее США по уровню жизни, и в то-же время предлагающее качество жизни в канадском стиле. Валовой внутренний продукт в коридоре на 10% выше, чем в метрополиях (больших городах) США и на 40% выше, чем в остальных городах Канады. Альберта имеет очень высокий уровень экономической свободы - он не просто самый высокий в Канаде, а на 4 месте среди всех штатов США и провинций Канады!!!
Упомянутый GDP per capita (валовой внутренний продукт на душу населения) - один из важных параметров определения экономического уровня жизни (не единственный, но один из них). Альбертские 66,279 канадских доллара в год - это 56,178 американских долларов. Сравним этот параметр с другими странами мира и американскими штатами - откройте таблицу стран и таблицу штатов [добавлено позже: после создания этой страницы в 2006 году статистические данные в таблицах обновились и полное математическое соответствие с написанным мной исчезло, но общие тенденции остались, так что страница не изменена]. Как видим, среди стран Альберту опережает лишь Люксембург - GDP per capita 69,800, а среди штатов - Округ Коламбия - 150,361 (шутка ли - в этом месте находится столица супердержавы номер один!), Делавер - 64,437 и Аляска - 60,079. Средний показатель Канады 34,273 американских доллара на душу (информация к размышлению едущим не в Альберту, а в другие провинции). Если кому интересно, валовой внутренний продукт на душу израильского населения - 23,474 USD (28-е место в мире), российского - 11,041 (62-е место), украинского - 7,213 (86-е).
Если кто интересуется Альбертой (или выбирает себе место жительства в Канаде), советую почитать любопытную статью "Alberta Advantage" ("Преимущество Альберты"). В частности, обратите внимание на следующее:
Although Alberta's stocks of traditional supplies such as sweet crude are in decline, Alberta has massive oil reserves contained in the Athabasca Oil Sands, the proven and currently economically extractable portion of which is only rivalled in size by Saudi Arabia.
Вольный перевод: порция нефти в Альберте, которую выгодно добывать, уступает лишь запасам Саудовской Аравии (мне это кажется неправдоподобным - нужели в России меньше нефти, чем в какой-то Альберте?).
Because of the wealth generated by royalties collected on these resources, Alberta has been able to do a number of things no other Canadian province has been able to do. Alberta is alone in Canada in not having a provincial sales tax. Alberta is the only province able to declare itself debt-free - it retired its debt in 2004
Единственная провинция без провинциального налога и внешнего долга, который был полностью возвращён к 2004 году.
Alberta also boasts the most highly educated workforce in Canada [1], and the fastest-growing economy in Canada. In 2006, its unemployment rate sits at the lowest in Canada, at about 3% [2], well below the national average of close to 7%. Alberta's gross domestic product is over $200 billion, which equates to a GDP per capita that is not only the highest of any Canadian province, but is also higher than any U.S. state after exchange rates are considered.
Альберта гордится наиболе образованной рабочей силой (кстати, об образовании - читал, что университеты Альберты, гады такие, переманивают к себе учёных и профессоров высокими зарплатами - совсем оборзели!) и самой быстро развивающейся экономикой в Канаде, безработица 3% против 7% в среднем по стране, а валовой национальный продукт самый высокий не только среди всех провинций, но и выше, чем в любом штате США (видимо, предыдущая статейка не врёт, или обе врут :-) ?).
А вот что нам вещает интернет-страничка Living in Calgary, Alberta:
Alberta has the lion's share of Canada's oil industry. Its reserves - in the form of oil-sands - are estimated to be twice Saudi Arabia's. Projections in 2006 show a labour shortage of 100,000 workers in the next few years. Calgary is one of Canada's wealthiest cities.
В Альберте - львиная доля канадской нефтяной промышленности. Её запасы - в форме нефтяных песков - оцениваются вдвое больше, чем в Саудовской Аравии (опа, то "уступает лишь запасам", то "вдвое больше" - версии разнятся). Прогноз 2006-го года - нехватка рабочей силы в следующие несколько лет составит 100,000 рабочих. Калгари - один из богатейших городов Канады.
Low taxes have brought many businesses to Calgary. Small businesses in Alberta pay just 16 percent tax.
Низкие налоги привели многие бизнесы в Калгари. Малые бизнесы в Альберте платят всего 16 процентов налога.
Calgary continues to grow rapidly. New housing developments and infrastructure projects abound.
Калгари продолжает быстро расти. Обильно новое домостроительство и инфраструктурные проекты (от себя добавлю, что к 2035 году в городе прогнозируется 1.5 миллиона жителей).
Despite the low unemployment rate, getting well-paid work has proved difficult for many migrants when they first arrive in the city. Many of Calgary's employers seem to look first for a local employee. If they can't find a suitable local employee, employers will consider employing a migrant.
Несмотря на низкий уровень безработицы, получение высокооплачиваемой работы оказывается трудным для многих мигрантов когда они впервые прибывают в город (по-видимому, статья имеет в виду приехавших не из Канады или США). Многие калгарийские работодатели, похоже, ищут сначала местного работника. Если найти подходящего работника среди местных не удаётся, они рассматривают наём мигранта (непонятно почему это явление, характерное для любой страны, выдаётся статьёй за особенность Альберты?).
The c-train (a light railway) is reliable and runs from the suburbs into downtown Calgary. The c-train is powered by electricity generated by windfarms. Within downtown Calgary you can travel free on the c-train.
Си-трейн (лёгкая железная дорога - попросту говоря, трамвай) надёжен и ходит из пригородов в даунтаун Калгари. Си-трейн питается от электричества, выработанного ветряными генераторами. Внури даунтауна вы можете ездить бесплатно на си-трейне.
Most Calgarians prefer using their cars to public transport. City officials estimate that more than forty percent of downtown workers use the c-train regularly though.
Большинство калгарийцев предпочитает общественному транспорту свои машины. Город официально оценивает, что более сорока проентов работающих в даунтауне тем не менее регулярно используют си-трейн.
Calgary's growth has outpaced the government's ability to cope. Infrastructure is falling behind population growth. This can lead to traffic jams during rush hour. People coming from larger cities in other countries will find the traffic relatively easy.
Рост Калгари опередил возможности правительства совладать с ним. Инфраструктура не поспевает за ростом населения. Это иногда приводит к дорожным пробкам в часы пик (о себя добавлю - движению мешает ещё и колоссальное строительство дорог, в том числе многоуровневых развязок). Люди, приехавшие из больших городов в других странах, находят движение относительно лёгким.
Теперь откроем портал "За рубежом": Благодаря экономическому росту уровень безработицы в Калгари один из самых низких в Канаде. Найти работу здесь не составляет особого труда, поэтому в настоящее время город переживает строительный бум - население Калгари увеличивается приблизительно на тысячу человек в месяц. И не только за счет иммиграции - как в наиболее перспективное место для жизни люди переезжают сюда из других городов Канады и США.
Мне пришлось порядком поломать голову на предмет выбора одного из двух крупнейших городов Альберты - Эдмонтона или Калгари - в качестве будущего места жительства - конкуренция между ними, являющаяся одной из любимых тем разговоров жителей провинции и публикаций в местной прессе, добралась и до меня, окутав туманом мысли. Улетая из Виннипега, был уверен, что мы переезжаем в Эдмонтон (так всем и говорил перед выездом) - по той простой причине, что городок, куда меня зазвали на контракт, был ближе к нему, чем к Калгари. Но уже живя в гостинице этого городка (куда поехал прямо из аэропорта Эдмонтон, находящегося южнее столицы) решил "прощупать" оба города-претендента, для чего 21-го и 22-го октября 2006 года совершил набеги на оба (описания визитов здесь и здесь). Между их центрами 299 км, т.е. 3 часа езды, из которых 2.5 часа - по скоростной междугородной трассе, где все гонят 130 - 140 км/ч. Погулял по даунтаунам, поколесил по улицам и впечатлился сказочной касотой ландшафта обоих - я был на распутье, ведь оба чертовски привлекательны, а я как назло был беспристрастен (если не считать что до работы ближе из Эдмонтона) - мне надо было найти как поступить, а не оправдать уже сделанный выбор - ситуация довольно авантюрная если учесть серьёзность вопроса! Однако Калгари всё-же перевесил, да и поговорив с людьми и изучив интернет на предмет рабочего рынка в своей области, я понял, что прекрасный Эдмонтон проиграл схватку (надеюсь, столичные на меня не обидятся, кроме того у Эдмонтона имелись-таки некоторые преимущества перед Калгари, но ведь не мог же я разорваться!). Вообще, если откровенно, я сразу влюбился в Калгари, но всё-же продолжал сравнивать и старался не дать чувствам возобладать над разумом, но на моё счастье они быстро стали союзниками. Калгари очень привлекателен в наших глазах в качестве места, где наша семья могла бы наконец осесть окончательно - я не зарекаюсь, конечно, но вполне вероятно - город к этому располагает, нет ощущения временного пристанища, и даже наоборот - начинаешь бояться, что тебя с этими холмистми улицами на фоне Скалистых Гор что-то разлучит...
Да, чуть не забыл: если будете ехать по трассе Калгари-Эдмонтон - не удивляйтесь дорожным знакам с изображением короны (как удивился я): вы едете по трассе имени Королевы Елизаветы Второй (Queen Elizabeth II Highway), причём первый из этих знаков Королева установила собственноручно 23 мая 2005, когда хайвей был переименаван в честь визита Её Величества.
Гуляя по калгарийскому даунтауну, заметил, что он просто вылизан. Прямо как Вена, приятно удивившая меня 3 года назад. Но не думал, что Калгари признан самым чистым городом в мире (ссылочка старая, но для меня - новая). Шучу, конечно - самым чистым он признан в плане экологии, а не из-за отсутствия мусора, крутящегося в ветряных водоворотах на тротуаре. А вообще по качеству жизни (судя по этой статье) Калгари на 31 месте в мире (между Лондоном и Мадридом). Другой источник утвержает совсем непонятную вещь - будто канадские города Калгари, Монреаль, Оттава, Торонто и Ванкувер занимают 18-е место по уровню безопасности и качеству жизни. То есть как это - все занимают одно место? Уж не хочет ли автор сказать, что они в одном месте? Выходит как у Хазанова: мы все за рулём, причём за одним. А вот что пишет швейцарская пресса: Самым здоровым местом для жизни считается канадский город Калгари. Может, во всей этой туфте действительно что-то есть, или они там у себя в Швейцарии сыра с шоколадом объелись? Голос Копеляна за кадром: "Швейцария. Берн. Этот город был бы признан самым чистым в мире если б не разбросанные по булыжной мостовой внутренности профессора Плейшнера...". Взглянем на ещё один сайт: В целом в мире по уровню медицинского обслуживания (хе-хе, составители рейтинга явно не читали нытьё на накоторых русско-канадских форумах!) и соблюдению санитарных норм лидирует Канада. Первое место в мире занимает канадский город Калгари, за ним следуют Оттава, Монреаль и Ванкувер. Чуть отстает от Канады Швейцария с городами Берн, Цюрих и Женева. А-a, я понял, почему рейтинги так оценивают Калгари: народ говорит, что в нём здОрово жить, а переводчики переводят это как "здорОво" :-). Вообще-то в плане экологии я не думаю, что Виннипег хуже, просто он не попал в поле зрения статистики из-за относительно небольшого населения - в Калгари оно перевалило за миллион, а для многих исследователей если нет миллиона - не город (и, соответственно, не город-сад). Кстати (не в тему - просто вспомнилось), приехав в Виннипег я прочитал, что он - самый солнечный в Канаде (т.е. лидер по к-ву солнечных дней в году). Когда решил податься в Альберту, то прочитал буквально те-же слова про Калгари. Или, может, солнце следует за мной? Может, я - Повелитель Солнца? Интересно - а если решу в Норильск намылиться?
